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履带式移动破碎站5种液压传动方式

来源: 河南鼎力

履带式移动破碎站是集受料装置、喂料装置、破碎装置、输送设备、动力装置于一体的机械,动力装置能够说是移动破碎站的“心脏”,它的传动方式主要有5种,下面就给大家解析这5种传动方式:

1、液压传动

这类传动方式是以柴油机为动力,再经历分动箱分出两个输出端,一个输出端相连液力耦合器或离合器,用做传动破碎主机;另一个输出端是传动液压泵来顺应行走、受料以及传送等作业。

当前这类传动方式是国内外履带式破碎机经常使用的传动方式,它布局紧凑,传递效率高,但传动运用本钱较高,这也是推行该移动破碎筛选分级机械中受到很大的制约原因。

2、电力传动

这类传动方式也是由柴油机为动力,但不一样的是经历分动箱分出了3个输出端,一个主输出端链接液力耦合器或离合器,用做传动破碎主机;第二个输出端相连液压泵,传动履带顺应行走等作业;第三个输出端用做传动发电机,完成喂料、传送等作业。

这类传动方式后期维护相比方便,但行走装置的功率较大,泵组型号大,也引起生产本钱添加,再加上整机的布局规范高,运用本钱也相对较高。

3、全液压传动

这类也是以柴油机为动力,串联泵组液压装置提供压力油。由单独变量柱塞泵传动破碎主机,其余的泵组、阀组控制其余实施机构。

这类传动方式的移动破碎产品构造布置较简要,生产本钱低,容易控制,但破碎主机开动时扭矩较大,正常作业时转速较高,所以通常用于小型的移动破碎机产品上,再加上对液压件的性能规范高,非常多零配件都需要国外进口,所以运用本钱较高。

4、市电传动

市电传动的行走装置是由柴油机推动液压泵,从而传动马达顺应行走动作,其余的实施构造由市电做出传动。

我国生产的移动破碎站通常都是采纳这类传动方式,其很大的亮点就是运用本钱低,构造布置间隙大,后期的维护性也好,但应用领域较小,运用时需要搭配电缆线。

5、柴电传动

柴电传动是利用市电或许柴油发电机做为动力源,经历电机加液压泵传动行走,其余实施机构由电机传动。

该传动方式的履带式移动破碎站,在道路运用中可接市电来减轻生产方案中的运用本钱,在小型项目运用中能够运用柴油机,运用非常灵动方便,这类传动方式制约的主要原因就是制造本钱较高、构造间隙小、机械构造复杂,后期的维修维护较困难。

上述给大家讲解了履带式移动破碎机的5种传动方式,每种传动方式都有各自的优势以及不足,履带式移动破碎机类别繁多,其传动方式也可能有所差别,所以,在选择机械时可参考传动方式做出选择。

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